DEVENTER - Het is bijna afgelopen met de strippenkaart in Gelderland. Met ingang van 1 juli volgend jaar wordt er voor het openbaar vervoer betaald met de chipkaart. Grootste voordeel: een veel eerlijker verdeling van de kosten omdat er per gereisde kilometer wordt betaald. Betaling per zone, zoals nu met de strippenkaart het geval is, is daarmee voorbij.

De verwachting is dat het aantal reizigers in het openbaar vervoer de komende jaren met zo’n vijf procent toeneemt als gevolg van meer door het betaalgemak. De kaart kan in bus, trein, tram en metro worden gebruikt.

Invoering van de chipkaart betekent niet dat de tarieven direct omhoog gaan, zo verzekeren gedeputeerde staten. Ze blijven tot 2009 vrijwel ongewijzigd. Omdat er straks veel nauwkeuriger betaald gaat worden dienen her en der wel tariefstructuren te worden aangepast.

Financiering
De financiering van de chipkaart (vooralsnog ingevoerd in heel Gelderland minus de stadsregio Arnhem-Nijmegen) is onlangs rond gekomen.

Aanvankelijk zou het rijk ‘slechts’ ruim drie miljoen euro bijdragen. Dat maakte invoering zeer twijfelachtig. Inmiddels is de rijksbijdrage opgetrokken tot veertien miljoen. De provincie Gelderland doet daar waarschijnlijk nog een miljoen euro bij.

Eind dit jaar wordt bekend hoe de miljoenen worden verdeeld over de verschillende vervoerders in de provincie. Daarmee wordt onder meer de aanschaf van de kaartleesmachines betaald.

Bron: De Stentor, 03-11-2006

Welcome to the real world...

---