UTRECHT - Slimme camera's op viaducten moeten stenengooiers weerhouden van plannen om automobilisten te bekogelen. Rijkswaterstaat begint een proef met 34 camera's op vier locaties in de regio Utrecht. Over twee weken gaan de camera's draaien.

De camera's zijn een idee van minister Peijs van Verkeer. In januari ontstond veel commotie, nadat vier jongens uit Rijswijk stoeptegels vanaf een viaduct op de A4 bij Den Haag gooiden. Een 30-jarige automobiliste uit Uden kwam daarbij om het leven, een vrachtwagenschauffeur kwam met de schrik vrij, nadat een zak puin hem op een haar na miste. In de weken daarna kwamen meer incidenten in de publiciteit.

De camera's, die op viaducten in Utrecht bij de A12, A1, A27 en de Vleutensebrug komen te hangen, worden gekoppeld aan intelligente software. Deze software kan zowel overdag als 's nachts verdacht gedrag detecteren. Net als bij slimme camera's in banken, volgt er pas alarm als iemand zich op een viaduct verdacht gedraagt, bijvoorbeeld omdat een persoon zich te lang op één plek ophoudt.

De eerste resultaten verwacht Rijkswaterstaat eind november. Dan neemt Peijs een beslissing over uitbreiding van het project, waarvan de kosten voor camera's en techniek 800.000 euro bedragen. Rijkswaterstaat heeft de techniek in samenwerking met TNO in Delft ontwikkeld.

Peijs heeft meer maatregelen genomen om gooiterreur tegen te gaan. Risicovolle viaducten worden dagelijks geïnspecteerd. Ook zijn op veel plaatsen de klinkers vervangen door asfalt en zijn putdeksels vastgelast. In contracten met aannemers wordt een clausule opgenomen dat zij tijdens werkzaamheden geen materiaal mogen laten slingeren op en rond viaducten.

Het Korps Landelijke Politie Diensten (KLPD) schat op basis van een telling enkele jaren geleden, dat er jaarlijks tussen de zeventig en tachtig auto's, treinen en schepen worden getroffen door stenen en puin. Verkeersveiligheidsorganisaties hebben in het verleden vaak tevergeefs gepleit voor maatregelen, zoals metalen roosters en vangnetten bij viaducten. In het noorden van Italië, op de snelwegen rond Milaan, zijn veel viaducten op die manier afgeschermd.

Bron: Webwereld, 13-09-2005